ใหม่ MG ZS EV 2019-2020 สเป็ค ราคา ตารางผ่อน

June 25, 2019 autobask 0

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเป็นกระแสอยู่ตอนนี้ คงจะเป็นรุ่นไหนไปไม่ได้เลย สำหรับเจ้า MG ZS EV เป็นการต่อยอดของ รุ่น MG ZS ที่ขณะนี้ออกมาเป็นเวอร์ชันรถยนต์ไฟฟ้าล้วนร้อยเปอร์เซ็นต์แล้ว นั่นเอง โดยล่าสุด MG ประเทศไทย ได้เปิดตัว MG ZS EV แล้วที่ราคา 1,190,000 บาท โดยมีวางจำหน่ายรุ่นเดียว ไม่มีรุ่นย่อยใดๆ MG […]

น้ำมันดีเซล B20

น้ำมันไบโอดีเซล B20 คือไร? รถรุ่นไหนเติม B20 ได้ ?

May 17, 2019 autobask 0

เชื่อว่าหลาย ๆ ท่านที่ใช้รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลคงจะมีปัญหาคาใจอยู่ไม่น้อยว่าได้เจ้าน้ำมันดีเซล B20 รถของเราจะเติมได้หรือเปล่า เครื่องจะพังหรือเปล่า เพราะเห็นภาครัฐพลักดันให้ใช้ น้ำมันดีเซล B20 โดยมีมีราคาที่ถูกกว่าน้ำมันดีเซลปกติพอสมควร รวมทั้งค่ามลพิษที่ปล่อยออกมาก็ต่ำกว่า ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับเจ้า ดีเซล B20 กันก่อนดีกว่า น้ำมันดีเซล B20  คืออะไร? น้ำมันดีเซล B20 คือ น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมของไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมัน (B100) ในอัตราส่วนร้อยละ 20 […]

แก้ปัญหาแอร์รถยนต์เหม็น

แอร์รถยนต์ เหม็นอับ เหม็นเปรี้ยว แก้ปัญหายังไง ?

May 17, 2019 autobask 0

หลาย ๆ ท่านต้องเคยเจอกับปัญหา แอร์รถยนต์ เหม็นอับหรือเหม็นเปรี้ยว โดยเฉพาะรถท่านใดผ่านการใช้งานมานานตู้แอร์ระบายน้ำได้ไม่ดี ต้องพบเจอกับปัญหาแอร์รถยนต์เหม็นอับเป็นแน่แท้ กลิ่นเหล่านี้มันช่างรบกวนบรรยากาศการขับรถเหลือเกิน ดังนั้นเรามาแก้ปัญหาเหล่านี้กันดีไหมครับ ก่อนอื่นเราต้องมาหาสาเหตุที่ทำให้แอร์เหม็นอับกันก่อนครับ มีน้ำหรือความชื้นขังอยู่ในที่บริเวณคอยล์เย็น ซึ่งถ้าปล่อยทิ้งไว้นาน ๆ เชื่อราก็จะมาเยือนและทำให้เกิดกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ ช่องระบายอากาศอุดตัน พอรวมตัวกับน้ำที่ขังหรือน้ำการการที่เราล้างรถ ก็จะเกิดการหมักหมม มีความชื้นและกลิ่นเหม็นเข้ามาภายในห้องโดยสารได้เหมืนกันครับ กรองแอร์สกปรก มีสิ่งอุดตัน หมดอายุการใช้งาน ทีนี่เรามาดูแนวทางการป้องกันและการแก้ไขปัญหากันครับ เปิดพัดลม แต่ให้ปิด A/C […]

ล้างแอร์รถยนต์

ล้างแอร์รถยนต์แบบถอดตู้ vs ไม่ถอดตู้ เลือกอะไรดี

May 17, 2019 autobask 0

ล้างแอร์รถยนต์แบบถอดตู้ vs ไม่ถอดตู้ เลือกอะไรดี เป็นคำถามคาใจหลายท่าน ต่อไปนี้เราจะมาทำความเข้าใจและพิจารณาดูข้อดีข้อเสียแต่ละแบบกันครับ แอร์รถยนต์ก็เหมือนแอร์ในบ้านเรา เมื่อผ่านการใช้งานไปเป็นเวลานานเจ้าบรรดาฝุ่นหรือสิ่งสกปรกก็จะเข้าไปสะสมโดยพัดลมดูดเข้าไปเกาะตัวกีดขวางการไหลของอากาศเย็นที่ผ่านแผงคอยล์เย็น ทำให้ประสิทธิภาพความเย็นที่ออกมาในห้องโดยสารลดลง ยิ่งเจอกับอาการร้อนจัดแบบเมืองไทยด้วยแล้ว สู้ความร้อนที่มาจากภายนอกไม่ไหวแน่นอน ดังนั้น ถ้าไม่อยากพบเจอสถานการณ์แบบนี้ เราจึงควรให้ความสำคัญกับการล้างแอร์รถยนต์ให้มากกันซักหน่อย โดยหาเวลาไปใช้บริการล้างแอร์รถยนต์กันบ้าง ซึ่งก็ยังเป็นคำถามยอดฮิตว่า แบบไหนดี ระหว่างล้างแอร์แบบถอดตู้แอร์ กับไม่ถอดตู้แอร์ โดยแต่ละแบบก็มีข้อดีข้อเสียต่างกันไป ล้างแอร์รถยนต์แบบไม่ถอดตู้  หรือเรียกทั่วไปว่าล้างแอร์แบบส่องกล้อง การล้างแบบนี้เหมาะสำหรับรถที่ระบบการทำงานของแอร์รถยนต์ยังปกติหรือใช้งานได้ดีอยู่  เช่น ระบบน้ำยา  […]

น้ำมันเครื่องต้องเลือกแบบไหนถึงจะดี ?

May 17, 2019 autobask 0

การที่เรามีรถสักคันหนึ่งไว้ใช้งาน สิ่งที่เราต้องมีการเปลี่ยนเป็นประจำก็คือ “น้ำมันเครื่อง” ซึ่งหลายคนมีคำถามคาใจว่าน้ำมันเครื่องยี่ห้อไหนดี แบบไหนดี หรือบางคนไม่ให้ความสำคัญ ถึงระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็ละเลย ความสามารถในการหล่อลื่นของน้ำมันเครื่องก็แย่ลง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการใช้รถในระยะยาวแน่นอนครับ ซึ่งหน้าที่หลักๆ ของเจ้าน้ำมันเครื่องก็คือ ทำหน้าที่เคลือบชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ ลดการสัมผัสของโลหะภายใน ช่วยทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์ ระบายความร้อนของชิ้นส่วนต่าง ๆ ป้องกันการเกิดสนิม ดังนั้นเราควรมาทำความรู้จักน้ำมันเครื่องให้มากขึ้น ประเภทของน้ำมันเครื่อง  มีผลโดยตรงกับรอบการเปลี่ยนถ่ายหรืออายุของน้ำมันเครื่อง ซึ่งข้อแตกต่างก็คือสูตรและโครงสร้างในตัวน้ำมันเครื่อง (Base Oil) วัตถุดิบที่นำมาทำน้ำมันเครื่อง โดยส่วนใหญ่แบ่งเป็น […]

โช้คอัพ

โช้คอัพรถยนต์ทำงานอย่างไร ? หลักการทำงานของโช้คอัพรถยนต์

May 16, 2019 autobask 0

โช้คอัพรถยนต์ทำงานอย่างไร ? หลักการทำงานของโช้คอัพรถยนต์ ต่อไปนี้เราจะมาทำความเข้าใจและคลายข้อสงสัยถึงการทำงานของโช้คอัพว่ามีหลักการทำงานอย่างไร โช้คอัพ เป็นอุปกรณ์ชิ้นหนึ่งของรถยนต์ โช้คอัพมีหน้าที่คอยดูดซับแรงกระแทก พร้อมกับลดอาการสั่นสะเทือนของตัวรถ ในทุกสภาพถนน  การทำงานของโช้คอัพจะใช้ทฤษฎีการแทนที่ของเหลว ในขณะที่โช้คอัพยืดและยุบตัว โดยโช้คอัพทั่วไปจะมีความหนืดตอนยืดตัวมากกว่าตอนยุบตัว สาเหตุเพื่อเป็นการควบคุมการดีดตัวของสปริง , แหนบ หรือช่วงล่างให้สัมพันธ์กับสภาพถนน โดยโช้คอัพจะดูดซับแรงกระแทกทั้งหมดที่มาจากสปริง หรือแหนบ แล้วเปลี่ยนเป็นพลังงานความร้อนไปสู่อากาศรอบตัวโช้คอัพ (จังหวะการควบคุมการทำงานของวาล์ว) เมื่อความเร็วของแกนโช้คอัพเพิ่มความเร็วขึ้น อัตราการซึมซับแรงกระแทกจะแปรผันความหนืดตามไป เนื่องจากวาล์วควบคุมน้ำมันในตัวโช้คอัพมีหลายระดับนั่นเอง  จังหวะการทำงานของโช้คอับมี 2 […]